Atmosfera bov Blow off valve Per Peugeot 308 & Mini R56/57 Cooper e Citroen DS 5 1.6 T motore

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  • Caratteristiche Speciali: Peugeot 308 & Mini R56/57 Cooper e Citroen DS 5 1.6 T motore
  • Spostamento: Peugeot 308 & Mini R56/57 Cooper e Citroen DS 5 1.6 T motore
  • Anno: Universale
  • Voce Di Diametro: 0inch
  • Applicazione: Peugeot 308 & Mini R56/57 Cooper e Citroen DS 5 1.6 T motore
  • Elemento Di Peso: 0kg
  • Origine: CN(Origine)
  • Larghezza Prodotto: 0inch
  • Tipo Di Materiale: Alluminio
  • Tipo Di Elemento: Sovralimentazione
  • Nome Del Modello: 1167
  • Certificazione Esterna Di Prova: ISO9001
  • Articolo Lunghezza: 0inch
  • No. di Cilindri: 4 Cilindri
  • Marca: VOLM
  • Materiale della valvola: Alluminio
  • Voce Di Altezza: 0inch

Atmosfera Blow off valve Per Peugeot 308 & Mini R56/57 Cooper e Citroen DS 5 1.6 T motore

Specifica:

Lega Di Alluminio

Alta temperatura valvola a solenoide

Applicazione:

Questa valvola è per Peugeot/Mini 1.6 T motore, come la Peugeot 207/307/308 GT Turbo

Per bmw Mini Cooper Turbo R56/57 modelli con motori N14

Caratteristica:

La denuncia più comune in OEM valvola solenoide è una frazione di membrana prevenire la valvola da aprire completamente,

o non a tutti.

Questo non è sempre il risultato in una luce del motore del controllo in quanto la valvola non può ancora essere soffiato aperto la pressione di sovralimentazione.

Abbiamo visto molte valvole con questo problema (vedi immagine sotto).

L'altro problema è che il diaframma anello è fatto di plastica molto sottile che va fragili con cicli di calore, e alla fine non riesce.

Questo impedisce al diaframma di tenuta con gli stessi problemi di cui sopra.

Questo particolare errore, provoca anche la valvola cadendo a pezzi dopo la rimozione dal turbo,

anche se in casi estremi, pezzi di plastica può inserire il turbo e distruggere. .

La nostra alternativa è completamente progettato una soluzione che offre sia significativamente migliorata affidabilità .

La nostra valvola di pistone base ,

senza diaframma a fallire, e di tutta la costruzione di alluminio, sostituisce la centralina originale con una pressione/depressione

valvola di pistone che ancora conserva anche il desiderabile OEM CENTRALINA controllo azionamento delle valvole.

la valvola è stata provata sul VAG scena per molti anni.

La primavera è intercambiabili per i diversi livelli di boost

e il solenoide è plug and play con il cablaggio che è incluso.

 

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